Em comemoração aos 400 anos de Belém, na próxima segunda-feira,11, em meio às comemorações oficiais da Prefeitura , no Portal da Amazônia, a operadora de planos de saúde Hapvida vai anunciar o projeto que contribuirá, e muito, com a saúde e com a mobilidade da capital paraense, o de bicicletas compartilhadas. A iniciativa disponibilizará bicicletas em 11 estações, em parceria com a Prefeitura, e pretende tornar a cidade um espaço ainda mais saudável. “É uma marca do Hapvida trabalhar a saúde de forma construtiva e preventiva. Entendemos que precisamos levar saúde à cidade como um todo”, explica a diretora de Comunicação e Marketing do Hapvida, Simone Varella.
Belém é a primeira cidade da Região Norte a receber a iniciativa. As bicicletas estarão disponíveis à população, a partir do mês de fevereiro. Serão 11 estações distribuídas em pontos, 10 deles já definidos pela Superintendência de Mobilidade Urbana de Belém (Semob), são eles: Praça Dom Pedro II, Praça da República, Praça Batista Campos, Tamandaré com 16 de Novembro, Ver-o-Peso, Forte do Castelo, Mangal das Garças, Portal da Amazônia, Praça Pedro Teixeira e Praça Amazonas.
Cada estação contará com 10 bikes, que poderão ser utilizadas por qualquer pessoa cadastrada no projeto. O cadastro poderá ser feito pela internet e o destrave das bicicletas para uso poderá ser feito via aplicativo ou ligação telefônica. Os preços ficarão entre R$ 5 para passes diários e R$ 60 para passes anuais. Cada passeio poderá ser feito em até 90 minutos com intervalos de pelo menos 15 minutos entre cada um deles.
Cada bicicleta possui um chip que serve para identificar com qual usuário a bicicleta está. Ele identifica também quanto tempo ela está fora da estação e em qual estação se encontra. O sistema de gestão do projeto é seguro e monitora todas as bicicletas 24 horas.
A operação e manutenção das bicicletas compartilhadas em Belém serão feitas pela empresa Samba Transportes Sustentáveis, selecionada pela Prefeitura de Belém por meio de edital de chamamento público. O serviço não trará ônus aos cofres públicos do município já que tem como patrocinador a empresa Hapvida. A Samba é a mesma empresa que já opera o serviço de forma modelo em outras cidades como São Paulo, Rio de janeiro, Recife, Belo Horizonte, Brasília, Aracaju, Porto Alegre, Salvador e Fortaleza, além das cidades argentinas de Buenos Aires e Rosário.
Priorizar modos não motorizados e de transporte coletivo é um dos princípios da Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei Federal nº 12.587/2012) e em Belém, que é uma cidade plana, a instalação de bicicletas compartilhadas é ainda mais interessante. “O projeto deve ter grande adesão da população, que já reconheceu que o uso de bicicletas traz benefícios à saúde, melhora a produtividade no trabalho e até propicia economia de tempo e dinheiro, dependendo do trajeto a ser executado”, diz Maisa Tobias,superintendente de Mobilidade Urbana de Belém. Hoje Belém já tem 88 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas que estão sendo interligadas pela Prefeitura.
Bike Sharing – Os projetos de bicicletas compartilhadas começaram a se desenvolver na Europa, por volta de 1965, em cidades como Amsterdã, que pretendia diminuir o trânsito de carros no centro da cidade. De lá para cá, o conceito foi aprimorado e hoje elas são uma realidade em várias cidades ao redor do mundo servindo não apenas como uma diversão, mas como uma alternativa de mobilidade para as pessoas que preferiram abandonar a locomoção por veículos automotivos, fossem eles particulares ou públicos.
No Brasil, a ideia foi implementada em 2011, no Rio de Janeiro, e logo ganhou outras capitais como São Paulo, Recife, Fortaleza, Belo Horizonte entre outras. Belém será a primeira capital da Região Norte a receber o projeto que, no Brasil, tem se tornado realidade graças às parcerias público-privado.
* Com informações da Assessoria de Imprensa da Hapvida Saúde.
Texto: Ricardo Miranda
Foto: Divulgação
Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (SEMOB)
