As obras do viaduto Engenheiro José Augusto Affonso, na avenida Augusto Montenegro, entram em nova etapa no próximo dia 2 de abril, com o rebaixamento das vias que passam sob o elevado, para permitir a trafegabilidade de veículos com até 5,5 metros de altura.
De acordo com o diretor de obras civis da Secretaria Municipal de Urbanismo (Seurb), Reinaldo Leite, os serviços a serem executados serão escavação, drenagem, terraplenagem e pavimentação das vias. “Abaixo do viaduto será feita escavação para o rebaixamento das vias transversais a fim de atingir a altura máxima de 5,5 metros, exigida pelo DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes). Além disso, será construído todo o sistema viário, como novas pistas, retornos, área de estacionamento e urbanização do entorno do viaduto, com construção de ciclovia e calçadas”, explica o engenheiro.
A intervenção ocorrerá em duas fases. A primeira, prevista para ser executada entre os dias 2 de abril e 18 de maio, se concentrará no sentido Belém/Ananindeua das avenidas Centenário e Laércio Barbalho e na Augusto Montenegro, sentido Entroncamento. Esse trecho, portanto, ficará isolado para as obras e o trânsito será desviado para a outra pista, no sentido Ananindeua/Belém, que funcionará em mão dupla. A interdição do trânsito nessa área deverá ocorrer até a terça-feira, 3. Ao longo do dia 2, será feito todo o trabalho de mobilização de equipamentos e ajustes para a interdição.

Na Centenário, o acesso ao desvio será feito após a rua Major Miguel. Lá será possível retornar na Centenário, sentido Júlio César, acessar a mão dupla ou trafegar na própria Major Miguel para acessar a Augusto Montenegro em um ponto mais adiante. Também será possível acessar a Transmangueirão, caso a intenção seja ir sentido Entroncamento. Na avenida Laércio Barbalho, o acesso ao desvio ocorrerá em frente à delegacia da Cabanagem.
Na Augusto Montenegro o trânsito estará liberado por cima do elevado, para veículos com até 5,5 metros de altura. Para veículos acima disso que queiram seguir de Belém para Ananindeua ou vice-versa, a orientação da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob) é de que optem por trafegar pela rodovia BR-316. “O tráfego na área já estará intenso e não será permitido que veículos pesados acessem o desvio que terá fluxo e contrafluxo. Então, todo veículo pesado que vier sentido Belém-Ananindeua pela Centenário terá que entrar obrigatoriamente na Transmangueirão para seguir a Ananindeua pela BR-316”, avisa Marcos Chagas, diretor de trânsito da SeMOB.
Além das avenidas Centenário e Laércio Barbalho, as duas pistas da Augusto Montenegro paralelas ao elevado estarão interditadas desde o cruzamento até próximo à rampa de acesso ao elevado. Quem reside, trabalha ou estuda na área terá acesso ao seu destino por uma faixa de trânsito liberada nos referidos trechos interditados, apenas para acesso local, sem acesso à área do cruzamento.
Já na segunda fase, a intervenção será efetuada entre os dias 21 de maio e 6 de junho, no mesmo trecho, porém no sentido oposto. O fluxo de veículos será desviado para a pista no sentido Belém/Ananindeua.