A 117ª reunião do Fórum Nacional de Secretários e Dirigentes de Mobilidade Urbana e a XIV Reunião Geral do Grupo de Benchmarking QualiÔnibus sediadas em Belém, de 19 a 21 de junho, foram encerradas nesta sexta-feira, 21, com uma visita técnica ao sistema hidroviário da capital paraense. A Prefeitura de Belém foi anfitriã desses eventos, por meio da Superintendência Executiva de Mobilidade Urbana de Belém (Semob), cujas discussões ocorreram no auditório Antônio Lemos.

Os eventos foram organizados pela Associação Nacional de Transporte Público (ANTP) e WRI Brasil e avaliados positivamente pelos organizadores. Para o secretário executivo da ANTP, Alexandre Resende, foi uma reunião muito profícua. “Grandes temas foram tratados e grandes personalidades estiveram presentes.Tivemos a presença de Rio, São Paulo, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e ao todo foram 17 estados, mais de 35 cidades e uma delegação muito significativa dos municípios do estado do Pará”, avaliou.

Bons resultados

Segundo Resende, os participantes estão levando bons resultados das reuniões. “Faremos um relatório contendo todas as discussões e deliberações. Estamos redigindo a Carta de Belém, junto com a Superintendente Ana Valéria Borges e os demais que compõem a diretoria do Fórum e WRI, relatório que, com certeza, servirá de subsídios para os temas da mobilidade urbana no Brasil. Tivemos a presença do Ministério das Cidades e da Secretaria Nacional de Transporte (Senatran), que são atores importantes nesse processo de construção de uma mobilidade urbana no nosso país”, reforçou o representante da ANTP.

“A centésima décima sétima reunião do Fórum Nacional de Secretários de Mobilidade Urbana junto com o QualiÔnibus registrou um saldo muito positivo. A gente teve aí mais de 35 municípios presentes, de Norte a Sul do país, que facilitaram a troca de experiências sobre assuntos de eletrificação da frota, seu financiamento, a visão do Ministério das Cidades para o nosso setor, também a questão do rumo para a COP-30, que vai ser sediada aqui em Belém, no ano que vem, e acredito que essa troca de experiências entre todas as cidades tenha sido interessante e proveitosa a todos”, analisou Guilhermo Petzhold, coordenador de Transporte da WRI Brasil.

Potencial Hidrográfico

Guilhermo Petzhold destacou a oportunidade que os participantes tiveram de realizar uma visita técnica ao sistema hidroviário de Belém, conhecendo alguns terminais hidroviários e trapiche da cidade. “Certamente é uma particularidade mais regional, mas que de fato também serve de inspiração a outras cidades que possuem rios que banham seu município, para que possam também explorar mais esse modal de transporte”, pontuou o representante da WRI Brasil.

Ele disse ainda que, “além da troca de experiências entre os representantes de cidades de todo o pais, foi muito importante conhecer um pouco mais sobre todas as questões do hidroviário da cidade de Belém, que serve como exemplo para outras cidades que também são banhadas por rios e que podem explorar mais esse meio de transporte”, finalizou Guilhermo.

“Merece ser dito também que a realidade de Belém é ser uma cidade com grande fluxo hidroviário, como vimos. Então é um tema que tem que ser tratado com muito carinho. Porque é um modal importante e são poucas as cidades que têm esse setor no nosso país, principalmente Sul e Sudeste”, pontuou Alexandre Resende.

“Estava comentando com a Superintendente Ana Valéria do imenso potencial que temos aqui em Belém para que seja ainda explorado. A gente percebe avanços promissores desde a última vez que estive aqui e o potencial para que a gente faça uma COP-30 adequada para o mundo”, comentou Resende. Segundo ele, alguns desafios precisam ser superados. “Com certeza que a Prefeitura, o governo do estado e a Superintendência estão atentos a isso e o potencial de Belém é muito grande”, analisou Alexandre Resende.

Carta de Belém

Resende informou que o documento está sendo redigido. “A carta já está com os esboços prontos. Junto com a Ana Valéria e os demais que compõem a diretoria do fórum e da WRI, vamos terminar de redigi-la e mandar às autoridades competentes municipais, estaduais e federal”, pontuou o representante da ANTP. Segundo ele, o conteúdo do documento é relativo aos temas que foram tratados, como a mobilidade urbana, eleições, a partilha, o transporte rodoviário. “São os temas que foram tratados invocando principalmente a demanda do estado do Pará”, finalizou Alexandre Resende.

Texto:
Rosangela Gusmão